道道網訊 承載京東即時零售的品牌名“小時達”,即將品牌升級為“秒送”。目前,京東即時零售團隊內部正醞釀官宣事宜,或將于幾日后正式官宣。
早于官宣前在京東主站上,同京東零售“首頁”并列的“小時達”已更名為“秒送”,但在下面眾板塊展示處,京東到家(即時零售)依然顯示為“小時達”。品牌名稱的改變意味著,在即時零售這個競爭越發激烈的賽道上,京東率先開卷履約時效。
即將到來的這個夏天將是京東“秒送”大展拳腳時刻。“例如,在歐洲杯期間,秒送會大力推最快時間送到冰鎮啤酒的活動”,兩位不同的達達騎手分別告訴藍鯨新聞,三公里之內20分鐘內送到沒問題,或者會更快。達達快送為京東即時零售配送履約方。
目前,用戶已可體驗京東秒送服務。京東APP內商家頁面處已經打上了“秒送”標識,此外在付款頁面處,也設置有用戶選擇的時間段,藍鯨新聞查詢2-5公里內多個訂單,最快顯示為17分鐘,最晚為40分鐘送達。
此前4月份,京東即時零售已推出了“滿29元免運費”活動,這項服務當前已覆蓋平臺近9成門店,京東方面數據顯示,下調免運費門檻后,京東小時達下單用戶環比增長25%。
2023年10月,京東發布即時零售三公里模式。京東方面表示其三公里模式為,以京東開放平臺為主導,提供數字化、本地供應鏈整合、即時配送三大核心能力,實現3-5公里內“消費者下單、門店發貨、商品小時內送達”的模式閉環。
如今,京東秒送的出世可以更好地理解其零售三公里模式:在一個個被劃定的三公里范圍內,本地商家可線上遷移到京東即時零售平臺內,達達快送則以“駐店+眾包、區域駐店、商圈駐店”的模式提供混合運力,京東秒送的配送多以區域駐店和商圈駐店的騎手來滿足更快送達的運力。
京東即時零售提升履約時效的背后,需要更多騎手的運力支撐。
5月10日,達達快送發布招募新聞表示“正式啟動2024夏季騎士招募,并投入5000萬元用于騎士補貼,全力保障即將到來的520、618和暑期等重要節點的即時配送服務,應對不斷增加的即時配送需求,持續擴大就業供給,為更多普通勞動者提供豐富多樣的靈活就業機會。”
一位剛跑單一周的達達快送騎手告訴藍鯨新聞,其是專門負責雙井山姆會員店的駐店騎手,“僅這個店就有大約30名騎手,服務周邊5公里,但訂單基本上是周邊3公里以內,單確實多但就是累”。
在市場占有率上,京東即時零售位居美團閃購之后占據市場第二,其次分別為餓了么和抖音小時達。在這四大玩家中,美團和餓了么以外賣履約切入,京東即時零售則認為自身特性是“唯一具備B2C+O2O數字化和供應鏈整合能力”,抖音小時達則是其中唯一一家無自營履約配送的玩家,但用戶流量充沛。
京東對即時零售十分上心。今年年初,京東即把即時零售放置在了同“內容生態、開放生態”同等位置的三大必贏之戰中,而在更早之前的2023年10月,京東零售高管在媒體溝通時即稱,“即時零售是京東為消費者提供更‘多快好省’消費體驗的重要一環,也是聯合商家和品牌伙伴應對外部挑戰、實現穩健增長的重要一環。”
現今隨著京東將即時零售品牌從“小時達”升級為“秒送”,其開始在用戶體驗的后端履約上卷服務,這也為即時零售的戰火添了一把柴。